如何理解低溫脫硝催化劑？

在170~300工作溫度內(nèi)仍有較高的脫硝性能的催化劑稱為低溫催化劑。

做到低溫脫硝的一個(gè)點(diǎn)

內(nèi)因：低溫脫硝催化劑活性高。里面三個(gè)活性高的要素主要包括：脫硝效率高、NH3逃逸小、SO2/SO3轉(zhuǎn)換幾乎不發(fā)生。

外部原因作環(huán)境（工況條件）應(yīng)足夠“干凈”，不會(huì)導(dǎo)致催化劑失活。

常見的外因相關(guān)因素主要包括：SO3，原料揮發(fā)物，燃料不完全燃燒產(chǎn)物。

(1)SO3

在很多相關(guān)因素中，SO3的影響很大，也很常見。

SO3的影響機(jī)制：當(dāng)煙氣溫度低于NH?HSO?時(shí)（（分子式）英文縮寫ABS）漏點(diǎn)溫度時(shí)，ABS催化劑與煙氣接觸面積的隔離導(dǎo)致催化劑活性下降。催化劑活性的下降取決于催化劑表面積的隔離程度。

(2)原料揮發(fā)物

在高溫條件下，部分原料中的低熔點(diǎn)揮發(fā)，冷粘附在催化劑表面，導(dǎo)致催化劑活性下降，嚴(yán)重導(dǎo)致催化劑通道堵塞，導(dǎo)致脫硝反應(yīng)器阻力上升，如玻璃原料中的堿金屬鹽。

(3)燃料不完全燃燒產(chǎn)物

有些燃料很難完全燃燒，煙氣中含有大量的油性物質(zhì)，如大分子鏈物質(zhì)。由于催化劑中含有大量的微孔，油性物質(zhì)附著在催化劑表面，導(dǎo)致催化劑活性下降，竟然導(dǎo)致催化劑燒結(jié)，如重油、煤制氣和石油渣。

低溫脫硝催化劑具有以下特點(diǎn)：

（1）在SO2和H2O在煙氣條件下，催化劑的低溫活性仍然很高，NH3逃逸也很低。

（2）合理的微孔結(jié)構(gòu)

孔徑結(jié)構(gòu)越適合低溫條件，大大降低了NH?HSO?在催化劑微孔中的聚集程度。

(3)添加阻化劑，大大降低煙氣中SO2對(duì)催化劑有害作用。